SRAM Red ETap® AXS HRD Levier De Changement De Vitesse/frein 2×12 Vitesses Frein à Disque

Changement de vitesse électronique entièrement sans fil et freins HRD entièrement hydrauliques. Le système de changement de vitesse/frein SRAM RED eTap AXS™ HRD représente l’avenir. Et l’avenir est distinctement individuel. Le système AXS permet un réglage entièrement personnalisé en fonction des préférences du pilote, selon la taille de sa main et la largeur de sa poignée. Les meilleures performances de changement de vitesse et de freinage jamais atteintes – pour tous les cyclistes.

Viva la Revolución : le nouveau système de changement de vitesse/frein Red eTap AXS HRD de SRAM

Le nouveau SRAM RED eTap AXS™ est bien plus qu’une évolution. Il s’agit d’une révolution. Sram a développé un groupe aussi performant que les cyclistes d’aujourd’hui et les vélos qu’ils choisissent. Le système offre une plus grande autonomie, un changement de vitesse plus doux et la simplicité de la logique de changement de vitesse eTap® – pour que tu sois toujours dans le bon rapport. AXS™ te permet de personnaliser le groupe directement depuis ton téléphone portable et de prendre tes décisions en roulant. La plateforme HRD primée offre d’excellentes performances de freinage à disque et constitue une véritable innovation.

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Caractéristiques – Système de changement de vitesse/frein Red eTap AXS HRD

• AXS™ permet une personnalisation facile
• Logique de changement de vitesse eTap® simple et intuitive
• Plateforme de freinage HydroHC™ avec étrier de frein en deux parties redessiné
• Personnalisation pour toutes les mains et préférences avec Contact Point Adjustment™ et Reach Adjust™ séparé
• Palettes de changement de vitesse et caoutchoucs de préhension redessinés
• Deux connecteurs Blips™ par côté
• Technologie Bleeding Edge™ pour un dégonflage simple et propre

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : vélo de course
• Groupe : Red eTap AXS
• Réglage de la largeur de la poignée : Oui
• Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
• Étrier de frein : 2 pistons
• Logement de l’étrier : Direct-Mount
• Liquide de frein : DOT 5.1
• Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
• Nombre de vitesses à l’arrière : 12
• Longueur de câble : avant 950mm / arrière 1800mm

Montage (choisir la variante)

• avant – gauche
• arrière – droite

Matériau

• Levier de frein : carbone
• Levier de vitesse : Plastique
• Plaquettes de frein : Steel-backed organic

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Contenu de la livraison

• 1 x système de changement de vitesse/frein Red eTap AXS HRD

Adaptateur et disque de frein non compris dans la livraison !

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Technologies

AXS
AXS™ est la nouvelle plateforme d’intégration électronique de SRAM, qui relie les composants électroniques du vélo et les logiciels. L’application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, d’ajuster les contrôles, de recevoir des rappels d’entretien et de mettre à jour le firmware.

eTAP
Changement de vitesse sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – notre technologie RED eTAP a un objectif : vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. Nous appelons eTAP la logique de commutation qui se cache derrière. Le levier de droite permet de passer à la vitesse supérieure, celui de gauche à la vitesse inférieure. Tu peux commander les plateaux à l’aide des deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

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Aperçu SRAM eTap AXS

Aller plus loin, tout simplement : SRAM eTap AXS (FR)

Système de changement de vitesse/frein SRAM RED® eTap® AXS™ HRD

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Rapport de test SRAM Red eTap AXS&trade

Beaucoup de petites étapes de composants, un grand pas pour le vélo de course … SRAM présente le RED eTap AXS™ ! SRAM bouscule une fois de plus quelques principes avec une révolution dans le groupe de vélos de course le plus performant de la maison et lance ainsi une innovation fondamentale pour le cyclisme de course ! Après l’introduction et l’établissement du groupe de vitesses électrique RED eTap pour freins sur jantes et freins à disques, SRAM arrive maintenant sur le marché avec son dernier coup d’éclat. Lire la suite…

Vers le rapport de test