SRAM Paire Manette De Dérailleur Chrono 1090-R2C TT LTD Jaune

Nouveaux leviers de vitesses R2C Aero de SRAM : un changement de vitesse innovant.

Des caractéristiques que seuls les pilotes de Formule 1 pouvaient apprécier sont à présent mises à la disposition des meilleurs triathlètes et spécialistes mondiaux du contre-la-montre : Michellie Jones, Chris Lieto, Lance Armstrong et Fabian Cancellara.

Vous n’aurez plus à mettre vos mains à rude épreuve, le levier de vitesses R2C (Return to Center) de SRAM vous permet de partir dans votre position la plus aérodynamique et de ne pas en changer ! Après chaque passage de vitesses, le levier de vitesses revient immédiatement et automatiquement à son point central de départ. Fini les efforts, le stress et la perte de concentration. Concentrez-vous uniquement sur votre prise de vitesse.

L’étroite gâchette du levier de vitesses est fabriquée en carbone unidirectionnel et a été profilée pour s’insérer parfaitement entre le pouce et l’index. La vis interne en titane vous permet d’ajuster la position initiale du levier de vitesses selon un angle de 40 degrés, pour un confort 100 % personnalisé. Le changement de vitesses avant et arrière est indexé pour obtenir une action des plus précises. Deux positions d’ajustement à l’avant assurent la meilleure ligne de chaîne possible. La paire de leviers pèse 175 g.

Poids
175 g

Vitesses
10

Groupe recommandé
SRAM Red

Matériau
Levier de changement de vitesses en carbone, Vis en titane

Exact Actuation

Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1 :1 SRAM éprouvé VTT (débattement câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l’arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et qui le reste.